浅析高速公路机电管理及信息化问题

浅析高速公路机电管理及信息化问题

随着市场经济的快速发展，高速公路事业受到了广泛关注，为了有效提升高速公路运营管理的综合水平，不仅要对常规化工作进行监管，还要对机电系统进行维护和监督，从而进一步规范机电管理工作。基于此，本文分析了高速公路机电管理的要点，并对信息化管理工作路径展开讨论，仅供参考。 

　　0     引 言 
　　高速公路建设可以作为一个国家或地区现代化建设水平的标志，而高速公路运营管理信息化建设则是实现高速公路现代化建设的重要途径。随着高速公路管理任务越来越繁重，机电管理作为高速公路管理工作的重要部分也日渐重要。在高速公路机电管理工作中，相关部门要对收费设备、监控设备、通信设备以及配电设备等进行统筹管理，从根本上提高高速公路机电管理和信息化管理水平。 
　　1     高速公路机电管理系统架构 
　　在信息技术不断发展的背景下，高速公路机电设备的维护和管理对于开展日常工作具有重要的意义和价值，基于此，相关部门要在实践分析和考察的基础上，有效结合企业自身实际制订更加完整的管理规划，确保机电管理和信息化监督工作并行，并且要整合机电系统技术和信息网络技术基础，搭建完整的高速公路机电设备维护管控模式，保证系统架构能在实际工作中发挥其应用优势。 
　　一方面，主要借助通信专网测试系统运行环境，并且利用B/S模式架构相应的体系，有效联合互联网应用结构和局域网应用结构，并且搭建系统化的构建方案，从而提升管理工作的时效性和基本水平，促进高速公路机电管理工作顺利落实。另一方面，要对机电设备信息管理平台进行控制，确保在完成运维班组管理工序的基础上，编辑并且适时整合机电设备应用信息，从而完成数据和处理内容的上传、下载。值得一提的是，在这个技术模式中，TOMCAT作为关键技术主要应用在服务器上，在搭建J2EE标准体系的基础上，就能完成编程语言转换，从而提高配置工作的合理性。综上所述，在开展高速公路机电管理工作的过程中，要想发挥机电管理和信息化的作用，就要在搭建基础平台的同时落实具体工作。 
　　2     高速公路机电管理内容 
　　在高速公路机电管理体系内，相关人员要结合实际情况建立对应的分析模式，确保相应工作都能得到落实和维护，从机电工程管理、机电维护管理、机电设备管理以及系统管理等方面提升高速公路机电管理的综合水平，推动经济效益和社会效益实现共赢。 
　　2.1   加强机电设备监管 
　　为了从根本上提高高速公路的运行质量和综合管控水平，在高速公路设计以及生产机电工程设备的过程中，要对机电工程潜在的问题进行监管，不断完善高速公路监管模式，提升整体工程的管理水平。例如，相关人员要对设备的种类以及型号进行综合管控，保证机电工程管理模式的科学性，制定统一的管控模式，从而不断提升管理人员的素质。 
　　2.2   完善维护管理流程 
　　在高速公路机电管理工作中，相关人员要对设备维护要点进行监督，尽量减少设备的故障率，全面延长故障设备的使用时间，为落实维护管理工作奠定基础。技术人员要做好设备的日常维护工作，并且按照标准化流程践行故障设备维护计划，确保设备稳定运行，在追踪维护报表的基础上明确执行效果。除此之外，在高速公路维修管理项目中，要对故障报表、预警机制以及申报项目等进行统筹控制，结合页面故障管理要点进行综合监督，并且对比原设定警戒数值提升管理工作的实效性。 
　　2.3   加强数据分析 
　　在高速公路机电设备管理体系内，相关人员也要及时整合并且收集竣工资料，确保能对资料调查活动进行监管，在完善和优化编码体系的同时，确保能建立设备的空间数据库。例如，相关人员要对使用年限、运行情况、维修次数以及预警功能等进行深入分析。 
　　2.4   机电资源管理 
　　在高速公路监督管理体系内，相关人员要对机电设备维护管理进行综合监督，确保全面了解相应的资料，在有效记录对应原始数据的同时，维护系统建设的综合效果，并且要对资料管理模块展开深度约束，并且要对输入过程、导入过程、备份过程、管理过程和查询过程等进行判定，推动工程建设服务工作获得全面进步。除此之外，相关人员也要对高速公路机电设备维护项目的管理要点进行监督，在完善原始数据的同时，加强系统建设，落实信息输入和信息监督管理机制，全面提升工程项目服务水平。 
　　2.5   机电考核管理 
　　在机电考核管理工作中，相关人员要对高速公路系统进行监督，通过整合维护维修项目要点对设备进行综合监管，确保控制体系的时效性，尤其要在特定时间内对管理完好率进行参数分析，维护考核结果的同时统计设备的综合效果，确保机电管理的时效性。 
　　3     高速公路机电信息化管理 
　　在高速公路机电信息化管理体系内，相关人员要积极整合管控要点，結合管理关键点进行统筹分析，确保对应管理模式能符合实际需求。相关部门要充分融合科学信息化技术，搭建完整的技术平台，在制定管理规范的基础上，积极打造更加系统化的网络运营平台，全面提升管理工作质量，也为全面落实控制工作创设良好的平台。 
　　3.1   制定管理规范 
　　在管理规范化体系内，相关部门要整合管理路径，对管理制度和业务管控项目进行综合控制，践行规范化体系。第一，要及时规范机电系统管理制度。在实际管理体系内，要践行标准化管理机制，在岗位人员配置方面要保证管理人员的专业综合能力，从而不断提升业务水平。而在设备日常管理工作中，要结合管理、项目周期以及项目标准完善相应工作，在一定程度上避免出现故障问题，及时完成维护管理工作。第二，为了从根本上提高机电系统管控模式的综合价值，相关部门要整合收费系统的明细管理要求，在明确收费方式以及收费对象的基础上，优化管理制度控制机制，并且将薪资和日常业务结合在一起，从而在调动相关人员工作积极性的同时提高工作效率。 　　3.2   创建技术团队 
　　为了提升高速公路机电信息化管理工作的综合水平，就要充分认识到技术团队和自主管理能力的重要性，完善管理模式和控制机制。第一，提升管理绩效。相关部门要积极培训收费人员的业务水平，有效提升工作能力以及处理业务水平，确保在分类整合数据的同时，能发挥信息化技术水平的优势，提高数据的准确性，为全面开展后续管理工作奠定基础。工作人员也要对过往车辆进行集中收费，秉持积极的工作态度提升综合服务效率。第二，积极落实机电系统保养机制。在检查大型机电设备的过程中，相关人员要对周围环境进行综合监管，在切实提高管控水平的同时，对技术管理团队展开自主性管理，维护管控模式的基本价值，也为优化管理模式和保持管理效果提供保障。第三，对相关人员进行综合培训和指导，确保在提升工作人员综合水平以及管理能力的基础上，整合管控要点，为后续监督项目的全面进步提供保障。也就是说，只有提升专业化培养工作的综合水平，才能打造更加专业化的团队，为开展后续管理工作搭建更好的平台。 
　　3.3   完善网络平台 
　　在搭建网络平台的过程中，要积极整合管理要点，提升管控模式的综合价值。一方面，要在机电技术中积极应用信息化体系，建立完整的控制规划，并且发挥信息化技术的优势，不断提升机电管理水平。相关技术部门要积极完善机电设备管控体系，并结合设备生命周期方面的管理技术进行综合监督，确保不断提升固定资产的管理效率。与此同时，相关人员要对信息化管理软件进行监督，不断完善软件录入收费信息的流程。另一方面，相关部门要积极建立信息化管理平台，为了进一步提升管控模式的综合效率，要对机电管理平台进行科学管控。首先，利用信息化管理平台对收費业务进行监督，在有效整合管理模式的同时夯实控制基础，并建立相应的管理模式。其次，对办公自动化、微笑服务等进行监督管理，确保相应控制机制和管理项目的综合水平满足预期要求，真正提高管理工作的时效性。最后，利用信息管理平台对相关工作人员进行薪酬管理，对各项业务进行综合监督的同时，提升高速公路机电管理控制机制的基本价值和管理效率，为高速公路监督管理项目的全面进步搭建良好的平台。 
　　4     结 语 
　　在高速公路机电管理和信息化管控中，相关部门只有积极整合管理要素，并且依据实际情况进行综合判定，在融合信息化技术的同时整合管理要点，保证技术和设计要点的合理性，不断提升管控项目的综合水平，建立自主管理能力监督管理模式，才能推动管理项目的经济效益和社会效益实现全面进步。